这样一辆体型庞大的猛禽，最无需让你担心的就是它的空间，无论储物、乘坐还是拉货，新猛禽都有足够的底气供你折腾，而且在细节中，你还能感受到它很体贴的一面。

    空间及动力小结：新猛禽座椅提供了最高10向的电动调节、座椅电加热通风功能，舒适性功能可以媲美许多中级豪华轿车，宽敞的乘坐空间甚至超越了那些中大型轿车，其后排座椅在使用上还具有不错的灵活性，值得称赞。动力方面，新猛禽换装了排量更小动力更强劲的3.5T V6双涡轮增压发动机，传动系统是一台10速手自一体变速箱。

    全文总结：新猛禽在外形、配置、性能等诸多方面都有着显著的提升，可以说它是一个能带你翻山越岭又能陪你去宜家大采购的贴心挚友，官方进口后的价格也保持在了一个比较合理的区间，虽然新猛禽有着很多的优点，但在实际生活中也要考虑这些问题，庞大的身躯超5米的身长对停车位要求很高，想在城市中作为通勤交通工具显然不太方便，部分一、二新城市对货车的限行规定，限制了猛禽可以进入主城区的自由，另外，皮卡需要一年一检车，哪怕你的车保养的再好，15年后也要强制报废，这些都是目前所面临的情况。猛禽不属于城市，它的使命是狂奔在没有铺装路的地方，我曾想过，如果在3.5L的普拉多和新猛禽之间，到底该做出怎样的选择，你又会怎么选择？